中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）近日盛大召開(kāi)，吸引了業(yè)內(nèi)眾多目光。在論壇的增程式電動(dòng)汽車發(fā)展專題討論會(huì)上，理想汽車整車電動(dòng)高級(jí)副總裁劉立國(guó)發(fā)表了引人深思的演講。

劉立國(guó)強(qiáng)調(diào)，增程式電動(dòng)汽車在城市中的使用應(yīng)享有與純電動(dòng)汽車同等的權(quán)益。他指出，理想汽車的L系列增程式電動(dòng)車在虧電狀態(tài)下的油耗已達(dá)到REEV2.0標(biāo)準(zhǔn)的6.9L/100km，而公司正在研發(fā)的REEV3.0版本，有望在此基礎(chǔ)上再節(jié)省15%以上的燃油，純電續(xù)航里程更將提升至300公里，足以滿足城市內(nèi)一周的通勤需求而無(wú)需充電。

劉立國(guó)進(jìn)一步分享了理想汽車用戶的實(shí)際使用數(shù)據(jù)：在2024年，理想汽車的120萬(wàn)增程用戶中，超過(guò)65%的行駛里程為純電模式，而用電行駛的時(shí)長(zhǎng)更是接近90%。他提到，在工作日，純電行駛的比例更高，而在節(jié)假日尤其是長(zhǎng)假期間，純電里程雖有所下降，但這恰恰驗(yàn)證了理想汽車“城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電、長(zhǎng)途用油”的設(shè)計(jì)理念。

基于這些數(shù)據(jù)，劉立國(guó)再次呼吁，增程式電動(dòng)汽車在城市內(nèi)應(yīng)享有與純電動(dòng)汽車同等的待遇。他透露，理想汽車已在車輛上應(yīng)用了電子圍欄技術(shù)，例如在北京五環(huán)內(nèi)、上海中環(huán)內(nèi)等區(qū)域，車輛可以完全實(shí)現(xiàn)純電行駛。

劉立國(guó)還表示，理想汽車將繼續(xù)致力于提升增程式電動(dòng)車的性能，以滿足更多用戶的多樣化需求。他相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，增程式電動(dòng)汽車將在未來(lái)城市交通中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。